第一種電工 電気機器・蓄電池・配線器具 問21：電気機器・蓄電池・配線器具

架空送電線路の付属品の問題。選択肢から正答エは「多導体に使用する間隔材（スペーサ）で、強風による電線相互の接近・接触や電磁吸引力から素線の損傷を防止する」もの。これは「相間スペーサ」または「導体スペーサ」。他の選択肢：ア（電線に巻き付けて素線切れを防ぐ）＝アーマロッド、イ（電線に取り付け振動を吸収する）＝ダンパ（ストックブリッジダンパ）、ウ（がいし両端に設けがいしを雷から保護する）＝アークホーン（消弧角）。正答エ（スペーサ）。

架空送電線の付属品の識別問題（OCR欠落・内容推定）。各選択肢の機器解説：ア（電線に同種金属を巻き付けて補強、素線切れ防止）：アーマロッド（Armor Rod）。支持点（クランプ）付近で電線が振動により疲労破断するのを防ぐため、電線と同じ材質のロッドを巻き付ける。イ（おもりとして取り付け、微風振動を吸収）：ストックブリッジダンパ（Stockbridge Damper）。6〜8Hz前後の微風振動を吸収するダンパーウェイトが両端にある。ウ（がいし両端に設け、がいしや電線を雷から保護）：アークホーン（消弧角・アーク角）。雷サージ電圧でアーク放電させるホーン形状の電極。エ（多導体に使用する間隔材、強風・電磁吸引力から損傷防止）：スペーサ（Spacer）。500kV級超高圧送電線の多導体束で使用する。正答エ。

【架空送電線路の付属品と防護技術】超高圧送電線路（275kV・500kV）では多導体構成と各種付属品が必須。第一種電気工事士では架空線工事の施工・点検で知識が求められる。

【各付属品の詳細設計論点】アーマロッド（ア対応）：電線クランプ部での微風振動疲労折損防止。電線と同材質（ACSR電線なら亜鉛メッキ鋼線＋アルミ線）のロッドを電線に沿って巻きつける。曲げ応力集中を分散させる。ダンパ（イ対応）：ストックブリッジダンパは風速2〜15m/sの微風によるエオルス振動（固有振動）を吸収。振動を機械的エネルギーとして消費する慣性ダンパー機構。電線の疲労破断を防止する最も一般的な手法。アークホーン（ウ対応）：雷サージ（インパルス電圧）による絶縁破壊をがいし表面ではなくホーン間で起こさせる。がいしが割れるよりホーン間でアークを起こして電圧を開放する方が損傷が少ない。またU字型・平行型など種類がある。スペーサ（エ対応・正答）：500kV・275kV送電線で4〜8本の素線を束ねた多導体に使用。各導体間の距離を一定に保ち（通常40〜50cm）、強風ギャロッピング（大振幅振動）・短絡電流時の電磁吸引力による相互接触を防止。中間スペーサは亘長数百mに1箇所設置。ダンパ機能を持つダンパスペーサも普及。

【第一種電工→電験三種への発展】架空送電線の設計では機械的強度（電線弛度・張力）と電気的特性（コロナ特性・インダクタンス・静電容量）の両面を扱う。電験三種「電力」では電線弛度・電圧降下・送電損失・安定度の計算が最頻出。多導体の効果（表皮効果低減・コロナ電圧向上・インダクタンス低減）は電験二種以上の論点。