機械78電気機器(誘導機)

電験三種 機械 問78:電気機器(誘導機)

令和8年度(2026年度)試験対応・数値確認日 2026-06-14

次の文章は,小形交流モータに関する記述である。 モータの固定子がつくる回転磁界中に,永久磁石を付けた回転子を入れると, 回転子は回転磁界 (ア) で回転する。これが永久磁石同期モータの回転原理で ある。 永久磁石形同期モータは,回転子の構造により, (イ) 磁石形同期モータと (ウ) 磁石形同期モータに分類される。 (イ) 磁石形同期モータは,構造的 に小型化・高速化に適しており,さらに (エ) トルクが利用できる特徴がある。 (エ) トルクは,固定子と回転子の鉄心(電磁鋼板)との間に働く回転力のこと である。この回転力のみを利用したモータは,永久磁石形同期モータに比べて, 材料コストが (オ) という特徴がある。 上記の記述中の空白箇所(ア)~(オ)に当てはまる組合せとして,正しいものを次 の

  • 1より低い速度 表面 埋込 リラクタンス 低い
  • 2より低い速度 埋込 表面 コギング 低い
  • 3と同じ速度 埋込 表面 リラクタンス 高い
  • 4と同じ速度 埋込 表面 リラクタンス 低い正答
  • 5と同じ速度 表面 埋込 コギング 高い
正答:4と同じ速度 埋込 表面 リラクタンス 低い

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電験三種「機械」の「電気機器(誘導機)」に関する問題(令和5年度上期 問6)。正答は(4)です。

【基本公式】永久磁石同期モータ(PMSM):回転子が回転磁界と同じ速度(同期速度)で回転。

正答(4)「と同じ速度 埋込 表面 リラクタンス 低い」の根拠:

(ア)同じ速度(同期速度):永久磁石が回転磁界の磁極に引き付けられて同期回転。

(イ)埋込(IPM:Interior Permanent Magnet):回転子内部に磁石を埋め込む構造→リラクタンストルク利用可。

(ウ)表面(SPM:Surface Permanent Magnet):磁石を回転子表面に貼り付け→リラクタンストルクなし。

(エ)リラクタンストルク:Xd≠Xqの場合に生じる磁気抵抗の差によるトルク(IPM型のみ)。

(オ)低い:リラクタンストルクのみを使うSRMは永久磁石を使わない→材料コストが低い。

標準試験対策の基準レベル

【電気機器(誘導機)永久磁石同期モータの解法と要点】(令和5年度上期 問6)

【各空白の解析】

(ア)同じ速度(同期速度):

・永久磁石同期モータは回転磁界に同期して回転(誘導機とは異なり滑りがない)

(イ)埋込磁石形(IPM):

・磁石を回転子鉄心内に埋め込む→小型化・高速化に適する

・Xd<Xq(d軸リラクタンス<q軸)→リラクタンストルク利用可能

(ウ)表面磁石形(SPM):

・磁石を表面に貼付→Xd≒Xq→リラクタンストルクほぼなし

(エ)リラクタンストルク:Xd≠Xqによる磁気回路の方向性差から生じるトルク

・磁石トルク+リラクタンストルク→高トルク密度

(オ)低い:リラクタンスのみモータ(SRM)→永久磁石なし→レアアース不要→材料コスト低

→選択肢(4)「同じ速度・埋込・表面・リラクタンス・低い」が全て正しい→正答(4)

【IPMとSPMの用途比較】

IPM(埋込):高トルク・広速度範囲→EV駆動・産業機械。SPM(表面):高速・コンパクト→工作機械主軸。

SRM:低コスト・高耐久→洗濯機・鉱山機械。使い分けを問う出題にも対応できる。

上級誤答論破・根拠規定・実務応用まで深掘り

【電気機器(誘導機)永久磁石同期モータの深層解析と電験三種合格戦略】(令和5年度上期 問6)

【核心論点と正答根拠】

(ア)同期速度、(イ)埋込磁石(IPM)、(ウ)表面磁石(SPM)、(エ)リラクタンス、(オ)低い→(4)正答。

【IPMモータのトルク式と最大トルク点制御】

T=p[Φmiq+(Ld-Lq)idiq](p:極対数、Φm:磁石鎖交磁束、Ld/Lq:d/q軸インダクタンス)

磁石トルク:Φmiq(磁石と電流の積)

リラクタンストルク:(Ld-Lq)idiq(d-q軸インダクタンス差×電流成分積)

最大トルク/電流(MTPA)制御:id,iq最適化で最小電流で最大トルク→効率最大化。

【EV用IPMモータの設計トレンド】

Nd-Fe-B磁石:Br=1.2〜1.4T・HcJ=15〜25kOe→高磁束密度・高保磁力。

脱レアアース:フェライト磁石IPM+リラクタンストルク最大化→Nd削減研究。

Tesla Model 3:前後でSPM(前)+IPM(後)の組合せ→速度域別に最適モータを使用。

【スイッチトリラクタンスモータ(SRM)との比較】

SRM:永久磁石なし(鉄鋳物のみ)→安価・高温耐性→トルクリプル大が欠点。

振動・騒音制御技術進歩でEV用SRM商品化研究が進む(2025年〜)。

電験二種:PMSMのd-q軸制御理論・ベクトル制御の数学的導出が出題。

出典・根拠について

本問は電気技術者試験センター公表の過去問題を出典明記の上で引用しています(公式FAQで教育目的の許諾不要・使用料不要を明示容認・GREEN判定)。 根拠・出典:出典:令和5年度上期 第三種電気主任技術者試験 機械(一般財団法人 電気技術者試験センター) 各根拠条文・規定は「e-Gov法令検索」(https://elaws.e-gov.go.jp/)で原文を確認できます。令和8年度(2026年度)試験基準日時点で施行されている法令・基準の数値を反映(数値確認日 2026-06-14)。

本問・解説は試験対策のための学習コンテンツです。法令・基準は改正されることがあるため、最新の内容は一般財団法人 電気技術者試験センター・経済産業省の公式情報をご確認ください。本サイトは電気技術者試験センターと一切関係ありません。

執筆・監修:Zawa Lab(合格ナビ運営者情報) / 電気事業法・電気工事士法・電気用品安全法・電気設備技術基準・内線規程の根拠条文に基づき段差性のあるAI解説(初心者・標準・上級)を作成しています。

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